Décapage Laser Carrosserie : Rouille, Peinture et Oxydation sans Toucher la Tôle
Le décapage laser élimine rouille, peinture et oxydation sans abrasion ni produit chimique, en préservant intégralement la tôle d’origine. Une solution de précision pour les garages, les ateliers de restauration de véhicules anciens et les carrossiers exigeants.
- Précision au micron : le faisceau ne touche que la couche à retirer, sans altérer le métal sous-jacent
- Aucun média abrasif, aucun solvant : adapté aux véhicules anciens comme aux pièces sensibles
- Résultat sur devis, selon la surface traitée et l’état de la carrosserie
La plupart des carrossiers ont déjà vécu ce moment : une tôle fragilisée par un sablage trop agressif, une peinture ancienne arrachée avec l’acier. Le décapage laser cible uniquement les contaminants de surface, couche par couche, sans jamais mordre dans le métal.
Nos applications en carrosserie
- Décapage de rouille avant restauration ou soudure
- Retrait de peinture sans poncer la tôle d’origine
- Préparation de surface avant peinture ou anticorrosion
- Nettoyage de pièces mécaniques et de châssis
- Restauration de véhicules de collection et oldtimers
Pourquoi le laser plutôt que les méthodes classiques ?
Le problème — Sablage / Aérogommage
Même avec des médias « doux », le principe reste abrasif et finit par fragiliser la tôle ou en modifier la géométrie.
La solution laser
Notre faisceau est sélectif : absorbé par la saleté (sombre), réfléchi par le métal sain (clair). La rouille et la peinture sont vaporisées, la tôle reste intacte.
Le problème — Produits chimiques
Les décapants chimiques sont toxiques, nécessitent des temps de pose longs et des rinçages abondants.
La solution laser
Un procédé 100% sec : aucun solvant, aucun acide, aucune eau. Résidus aspirés par filtration HEPA.
Le problème — Meulage / Brossage mécanique
Les brosses métalliques et disques abrasifs enlèvent de la matière de façon incontrôlée et laissent des rayures.
La solution laser
Une lumière sans contact qui pénètre les interstices sans jamais toucher la surface, sans rayer la tôle.